Fiat Cronos, confira o consumo na cidade e estrada de todas versões – Autonomia

Consumo de todas versões do Fiat Cronos. Quem privilegia o consumo na hora da compra não irá se decepcionar com o Cronos. O motor 1.3 Firefly tem nota A no Inmetro, com média de 8,5/ 12,4 km/l na cidade e 10,3/ 14,8 km/l na estrada (etanol/ gasolina) no câmbio manual.

A versão com câmbio automatizado GSR é ainda um pouco mais econômico. A média é de 8,8/ 12,7 km/l na cidade e 10,4/ 14,8 km/l na estrada (e/g).

Já o 1.8 bebe mais pela cavalaria maior. A média registra 8,0/ 11,6 km/l no ciclo urbano e 9,6/ 13,8 km/l no rodoviário (e/g) na transmissão mecânica e 10,3 km/l e 13,3 km/l na automática (consumo com etanol não foi divulgado).

Versão Cidade (etanol/ gasolina) Estrada (etanol/ gasolina)
Drive 1.3 8,5/ 12,4 km/l 10,3/ 14,8 km/l
Drive 1.3 GSR 8,8/ 12,7 km/l 10,4/ 14,8 km/l
Precision 1.8 8,0/ 11,6 km/l 9,6/ 13,8 km/l
Precision 1.8 AT -/ 10,3 km/l -/ 13,3 km/l
– não divulgado

Confira os preços e principais equipamentos de série:

• Cronos 1,35 manual (R$ 54 mil): ajuste de altura do banco do motorista, ar-condicionado, bolsas infláveis frontais, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes, computador de bordo, controle elétrico de vidros dianteiros e travas, direção com assistência elétrica, fixação Isofix para cadeira infantil, monitor de pressão dos pneus, rádio com interface Bluetooth, travamento com controle remoto, volante com comandos de áudio e telefone.

• Cronos Drive 1,35 manual (R$ 56 mil): idem ao básico, mais sistema de áudio Uconnect com tela de toque de 7 pol.

Opcionais: alarme, banco traseiro bipartido, câmera traseira de manobras, controle elétrico de vidros traseiros, faróis de neblina, retrovisores elétricos com luzes de direção, rodas de alumínio de 15 pol, sensor de estacionamento traseiro.

• Cronos Drive 1,35 GSR (R$ 61 mil): como o Drive manual, mais apoio de braço para o motorista, assistente de saída em rampa, caixa automatizada com comandos de marchas no volante, controlador de velocidade, controle elétrico de vidros traseiros e retrovisores, controle eletrônico de estabilidade e tração, parada/partida automática de motor.

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